明銀行利率明要到南坪,他為啥乘坐去江北機場的輕軌?
  昨日上裝潢午,嘉州輕軌站排起長龍。
  受訪者供圖
  家住紅旗褐藻糖膠河溝,他們的目的地是南坪,卻非要乘軌道3號線往江北機場方向跑,他們到底在想什麼?
  近一周時間來,軌道3號線早高峰期間兩個站點的“變化”,讓G2000李霞很是疑惑:原本作為換乘大站的紅旗河溝,候車乘客並沒想象的那麼多,而其上一個站———渝北嘉州站人卻多得擠不上車。後來,李霞從軌道工作人員處瞭解到,不少上班族為了能在紅旗河溝坐上3號線,都選擇了坐“倒車”。
  嘉州站的乘預防癌症心得客咋變多了
  昨日上午8點20分,渝北嘉州站候車位置幾乎站滿了排隊的人。且大多數人都是前往二塘方向,每個入口都排著人,隊伍的尾巴已經塞到往機場方向的上車入口。
  現場的工作人員幾乎全部都在維持秩序:“大家不要著急,下一班就是空車。”
  按照以往經驗,早高峰期間,3號線平均1分鐘發一班車,多等兩班,在嘉州站還是能夠等到一班相對較空的車次。
  “但今天特奇怪,就是等不到。”在南坪上班的李霞,排在隊伍末端,眼看一連過了4趟車自己都沒坐上,心頭開始著急。
  “遭了,今天肯定沒法準時到公司了。”內心糾結的李霞趕緊給同事打電話,讓其幫忙給領導請假,以免被扣錢。
  此時,現場等車的人也都有點著急。大家都在說,最近這一周,感覺嘉州站滯留的人都比較多,連從童家院子發過來的列車,都趟趟塞滿了人。
  不少上班族選擇坐倒車
  “嘉州站都這種,那不曉得紅旗河溝排隊的人有好多。”又等了兩班後,李霞終於等來一趟相對比較寬鬆的輕軌。
  很快,輕軌到達紅旗河溝站,但李霞卻意外發現,紅旗河溝站居然等車的人並不多!
  奇怪了,紅旗河溝是個大站,換乘人又多,早高峰為啥反而人少呢?
  李霞後來從一個維持秩序的工作人員口中瞭解到,很多上班族,為了能夠在紅旗河溝順利坐上軌道3號線,選擇從紅旗河溝(江北機場方向)到童家院子,再從童家院子坐上空車到南岸方向,這樣等於坐了一段倒車,但效果卻要好很多。
  故事>
  李文:沒多花錢,卻避開了人流量
  原本線路:紅旗河溝———四公里
  倒車線路:紅旗河溝———童家院子———童家院子———紅旗河溝———四公里
  昨日上午,家住紅旗河溝的李文不慌不忙地來到輕軌站,他在南坪四公里一家公司上班。
  因為紅旗河溝是個大的換乘站,平時在這裡等車的市民太多,常常是人擠人。可在前段時間,李文前往渝北兩路辦事,無意中讓他發現一個“驚喜”,他從南坪上輕軌,沿途一些大站上車的乘客還是比較多,可到了金渝、金童路等站,接近機場方向,乘輕軌的人卻不多,有時甚至只能看到零星的幾個人。
  心裡一盤算,李文打算就這樣乾。他每天早上早起20分鐘,直接步行到紅旗河溝輕軌站:“紅旗河溝往江北機場的輕軌,空得很。”和對面排隊等候往南岸方向的人形成了鮮明對比。
  最遠坐到童家院子,最近坐到嘉州路。花了點時間,又沒有多出一分錢,避開了人流量,坐了倒車回來的李文覺得很“划算”。
  家住巴國城的顧麗,每天上班都要和丈夫一起出門。距離最近的輕軌站2號線平安站,只有1.5公里,但平安站人非常多。為了能讓懷孕後的顧麗坐到位置,丈夫每天都會開車多跑2公里,把她送到2號線新山村站。“坐倒車花時間,人要輕鬆點,關鍵看自己想要什麼。”
  原本線路:巴國城坐車到2號線平安站,再到臨江門
  倒車線路:巴國城坐車到2號線新山村站,再到臨江門
  顧麗:坐倒車花時間,但人要輕鬆點
  說法>
  軌道:每個站都有預案,不提倡坐倒車
  軌道集團相關負責人說,市民採取坐“倒車”的情況的確存在,在3號線比較明顯,因為3號線沿途最長,沿途有39個車站。平時,軌道集團對每個車站突然增加的人流量其實都有應急預案,乘客不用擔心會出現嚴重滯留的現象。雖然市民坐倒車並沒違反規定,但會對其他車站市民帶來影響,因此不提倡這樣做,也請市民們相互理解。(文中人物系化名)
  重慶晨報記者 周揚  (原標題:早高峰之痛 讓他成了輕軌“倒車族” )
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